كتب ــ راشد المعولي:
تتواصل الاعمال الإنشائية في ميناء الصيد البحري بولاية السويق والتي بلغت مرحلة متقدمة إذ من المتوقع جاهزيته بداية العام المقبل بتكلفة وصلت إلى ما يقارب أربعة عشر مليون ريال، ومن المؤمل أن يخدم الميناء قطاع الأسماك في الولاية التي يعمل عدد كبير من أهاليها في مهنة الصيد وتسويقه فحسب اخر احصائية رسمية يوجد في الولاية ما يربو عن ألف وخمسمائة صياد مستخدمين ثمانمائة قارب صيد، وفي نفس الإطار يرى مراقبون بأن عدد الصيادين ربما يتناقص عن ذلك بكثير في ظل المركزية وخاصة أن مشروعا اخر يهدد مهنة الصيد وهو مشروع طريق الباطنة الساحلي حيث أن معظم الصيادين لا تبعد بيوتهم عن الشاطئ سوى أمتار قليلة وقواربهم أمام أعينهم طوال الوقت وإذا ما تم الانتهاء من مشروع الميناء متزامنا مع نقل السكان لمناطق أبعد عن الشاطئ حسب ما هو مقرر في إطار "شارع الباطنة الساحلي" فإن الصيادين سيجدون انفسهم بعيدا عن البحر وهذا عامل "غير جاذب" لمهنة الصيد، وربما كان بالإمكان كما يرى مراقبون الاستفادة من تجربة ميناء الصيد في ولاية الخابورة الذي يعاني الوحدة ولم يتم الاستفادة منه بالشكل المطلوب ولم يساهم في خدمة الصيادين في المنطقة بحكم أن ارتباط الصيادين ببيئتهم القريبة في الوقت نفسه لم يقدم الميناء بولاية الخابورة أي حوافز للصيادين ولم يعد أكثر من مجرد مرسى للطيور بعد أن أنفق عليه ما يقارب الثلاثة ملايين ريال.
جدير بالذكر أن ميناء الصيد بولاية السويق يمتاز بمساحته الكبيرة وبمواصفات منها احتوائه على كاسران للأمواج الرئيسي يبلغ طوله 992.973 متر وعمقه 5 أمتار بينما ارتفاعه 7.5 متر، أما الكاسر الثانوي فيبلغ طوله 609.375 متر، وارتفاع قمته 7.5 متر مستخدم في تكوينه صخور يبلغ حجمها 221.85 م3 ، ويوجد في الميناء اضاءات ملاحية، ومرسى ثابت بطول 110 م لزوارق الشرطة ، وعمق الحوض عند المرسى 5 أمتار .
تتواصل الاعمال الإنشائية في ميناء الصيد البحري بولاية السويق والتي بلغت مرحلة متقدمة إذ من المتوقع جاهزيته بداية العام المقبل بتكلفة وصلت إلى ما يقارب أربعة عشر مليون ريال، ومن المؤمل أن يخدم الميناء قطاع الأسماك في الولاية التي يعمل عدد كبير من أهاليها في مهنة الصيد وتسويقه فحسب اخر احصائية رسمية يوجد في الولاية ما يربو عن ألف وخمسمائة صياد مستخدمين ثمانمائة قارب صيد، وفي نفس الإطار يرى مراقبون بأن عدد الصيادين ربما يتناقص عن ذلك بكثير في ظل المركزية وخاصة أن مشروعا اخر يهدد مهنة الصيد وهو مشروع طريق الباطنة الساحلي حيث أن معظم الصيادين لا تبعد بيوتهم عن الشاطئ سوى أمتار قليلة وقواربهم أمام أعينهم طوال الوقت وإذا ما تم الانتهاء من مشروع الميناء متزامنا مع نقل السكان لمناطق أبعد عن الشاطئ حسب ما هو مقرر في إطار "شارع الباطنة الساحلي" فإن الصيادين سيجدون انفسهم بعيدا عن البحر وهذا عامل "غير جاذب" لمهنة الصيد، وربما كان بالإمكان كما يرى مراقبون الاستفادة من تجربة ميناء الصيد في ولاية الخابورة الذي يعاني الوحدة ولم يتم الاستفادة منه بالشكل المطلوب ولم يساهم في خدمة الصيادين في المنطقة بحكم أن ارتباط الصيادين ببيئتهم القريبة في الوقت نفسه لم يقدم الميناء بولاية الخابورة أي حوافز للصيادين ولم يعد أكثر من مجرد مرسى للطيور بعد أن أنفق عليه ما يقارب الثلاثة ملايين ريال.
 |
| الاعمال الإنشائية في ميناء الصيد البحري بولاية السويق |
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق